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技术活儿:如何通过卵石路与搓板路

来源:BIKETO.COM 日期:2013年1月5日 08:38

 

在环法兰德斯卵石路古典赛里,“Muur”爬坡的长度尽管在半英里之内,却是自行车赛事中的传奇路段。它始于古老的Geraardsbergen小城,并在狭窄而陡峭的爬坡中出城,这段老树林间的小路海拔上升300尺。在临近坡顶的路段,坡度甚至达到20%!在2010年度的环法兰德斯古典赛上,布南和坎塞拉拉同时抵达Muur脚下(如图),此时他们的追赶者已经落后超过1分钟。坎塞拉拉率先发动了进攻,在数分钟的独走后捍卫了他生涯首个法兰德斯的胜利。

 

骑行指南:

即使你的城市没有卵石路,以下Tips也会助你更从容的面对糟糕的路况。

 

调整姿势

将你的重心向后移,最大限度平衡两个轮子的抓地力。如果你处于大集团中,尽量往前靠以获得更好的冲刺位置。

放松躯体

传统习惯上,车手会抓着弯把的直杆骑行。放松身体,让你的车子帮你承受震动。特别是在极度颠簸的路段,最好半坐在坐垫上,别为PP施加太大压力。

平滑踩踏

即使在坑坑洼洼的路面上也要保持平滑的踩踏,注意使用向后拉的发力方式。

调教战车

与其将你的高级手套磨破,还不如把车子调教得舒服一点。如果你要走冗长的搓板路,考虑在你的把带下再绕一圈软胶带。或者尝试闪电的鲁贝版把带,它的加宽设计能降低手部压力。职业车手会用降低气压的管胎来对付卵石路,这能降低爆胎几率。如果你没有管胎,也请把气压控制在80~90PSI范围内,这能提高抓地力并很好的支持骑行。噢对了,还要确保你的水壶架不是充话费送的。

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