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起步晚基础弱 中国自行车职业化“爬坡”上行

来源::[Biketo.com|自行车网] 日期:2013年9月14日 14:20

近年来,职业自行车各大赛事在中国内地频繁举办,自行车运动步入高速增长期,而“起步晚、基础弱”也成为中国自行车职业化发展的掣肘。2013环中国国际公路自行车赛首站13日在西安鸣枪。

有22支来自世界各地的职业自行车劲旅参赛。其中欧洲车队11支、亚洲车队9支、美洲车队2支,赛事历时18天,途经陕西、四川、贵州、湖南、湖北、重庆、天津7省市,共12个赛段。

曾几何时,自行车作为中国民众的主要代步工具,成为一个时代的文化符号。进入新世纪,自行车的代步功能逐渐消退,运动、健身、低碳环保等多重价值开始显现。同时,中国自行车运动的发展进入“快车道”。

2002年,环青海湖国际公路自行车赛事举办;2006年,环海南岛赛事问世;2010年,环中国、环太湖诞生……中国公路自行车赛日益增多,赛事级别也随之提高,从历次赛事成绩来看,中国车队与车手职业化水平与欧美选手的差距正逐步缩小。

在近几届奥运会中,中国自行车选手屡有上佳表现,悉尼、雅典、北京奥运会中国队均有奖牌入账。在2012年伦敦奥运会上,更以2银1铜创历史最佳战绩。其中,郭爽、宫金杰在女子团体竞速赛上两破世界纪录。

中国作为自行车保有量的“世界冠军”,目前注册的车手仅2000余人,而在拥有百年历史的环法自行车赛的故乡法国,这一数字为20余万人,车手数量上的差距成该项目在中国发展的硬伤。

中国是“自行车大国”,但并非“自行车运动强国”。中国万胜体育车队教练邬伟培告诉中新社记者,目前内地很多职业车队的成立主要是参加一些国内比赛,运动员大多是从各省选拔,车队从其职业性上来看稍显欠缺。中国的车队与车手应积极融入“国际环境”,职业化是中国自行车运动发展的必由之路。

中国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任潘志琛曾表示,中国自行车队与世界先进水平相比还有差距,所以应当继续加强复合型团队建设,继续坚持走出去、请进来,与国际接轨,从而全面提高自行车运动的发展。

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